La rénovation, que ce soit en remplacement de vos volets battants ou remise à neuf de vos volets roulants existants, voici les différents cas de figures :

1-Volet rénovation lames aluminium isolées de 45 mm

Ce volet est composé d’un coffre, de deux coulisses et d’un tablier.

Coffre carré, rond ou arrondi, il est équipé d’un axe motorisé ou manuel sur lequel est accroché le tablier (l’ensemble des lames PVC ou aluminium).

Coulisses : permettent la fixation de l’ensemble du volet et la montée et descente du tablier.

 

Je prends mes côtes :
Que la pose soit effectuée en tunnel, c’est-à-dire à l’intérieur de votre tableau ou en applique, c’est-à-dire à l’extérieur sur votre façade, la prise de côtes est toujours identique.

Prise de dimensions :
Pour ne pas avoir de surprise car les tableaux ne sont pas toujours réguliers, il faut prendre 3 points en largeur et 2 en hauteur.

Je determine mes dimensions :
En fonction du type de pose les dimensions à commander changerons. Il est important de rappeller que les dimensions dont vous devez commander doivent être les dimensions de fabrication hors-tout.

Si la pose du volet se fait entre tableau et sous linteau:
-Pour la largeur, vous prendrez la dimension la plus faible et vous déduirez 5 mm.
-Pour la hauteur, vous prendez la dimension la plus faible et vous déduirez 5 mm.

Tailles de coffres:

Si la pose du volet se fait en façade:
-Pour la largeur, vous prendez la dimension la plus importante et vous rajouterez deux fois la dimension des coulisses soit 106 mm en tout.
-Pour la hauteur, vous prendez la dimension la plus importante et vous rajouterez une fois la dimension du coffre selon le tableau ci-dessous.

Exemple:
-Si la largeur relevé la plus importante est de 1078 mm, la dimensions hors-tout de fabrication sera 1078+106, soit 1184 mm. Celle-ci doit être la largeur à introduire dans le configurateur de devis.
-Si la hauteur relevé la plus importante est de 1951 mm, la dimensions hors tout de fabrication sera 1951+180, soit 2231 mm. (180 étant la dimensions du coffre car la hauteur maximale admise pour un coffre de 165 mm est de 1935 mm).

Tailles de coffres:

 

Préalable :
En fonction de la manœuvre choisie, il est important de prendre quelques dispositions.

Sangle: vérifiez que votre sangle soit au dessus des gonds de la fenêtre pour ne pas gêner la manœuvre.
Tringle: si votre fenêtre n’est pas en rénovation, pas de problème. Par contre, si vous avez remplacé vos fenêtres et quelles sont équipées d’ailes de recouvrement, il se peut que la sortie de tringle classique soit trop proche de vos gonds, dans ce cas évitez ce type de manoeuvre.
Motorisé: il suffira de percer le mur pour passer votre fil, et de faire votre raccordement.

Les 3 TYPES de poses :
Pose sous linteau en enroulement extérieur.
Insérez les deux coulisses dans les pattes du coffre. Posez le volet dans l’encadrement de votre fenêtre en appui sur les coulisses. Vérifiez l’aplomb, le niveau et le parallélisme des coulisses.
Les coulisses sont pré-percées, repérer les trous de fixations.
Percez des trous dans votre tableau, placez les chevilles et vissez les coulisses dans le mur.

 

Pose sous linteau en enroulement intérieur.
Insérez les deux coulisses dans les pattes du coffre. Posez le volet dans l’encadrement de votre fenêtre en appui sur les coulisses. Vérifiez l’aplomb, le niveau et le parallélisme des coulisses.
Les coulisses sont pré-percées, repérer les trous de fixations.
Percez des trous dans votre tableau, placez les chevilles et vissez les coulisses dans le mur.

 

Pose en façade.
Insérez les deux coulisses dans les pattes du coffre. Posez le volet dans en façade. Le coffre est posé contre le linteau.
Cette option vous permet de conserver votre clair de jour. Vérifiez l’aplomb, le niveau et le parallélisme des coulisses. Les coulisses sont pré-percées, repérer les trous de fixations.
Percez des trous dans votre mûr, placez les chevilles et vissez les coulisses dans le mur.

 

2-Volet traditionnel ou à intégrer dans coffre éxistant lames aluminium isolées de 45 mm

Vous êtes équipés de volets roulants généralement installés dans un coffre en bois accessible à l’intérieur de votre habitation.
Pour la prise de côte, il vous faudra prendre la dimension tableau et la hauteur des coulisses, celles-ci entrant dans votre coffre.

Pose en traditionnel
Premièrement, vous placerez vos supports aux extrémités de votre coffre existant.
Ces supports permettent de recevoir l’arbre motorisé ou non + le tube sur lequel vient s’adapter le tablier composé des lames pvc ou aluminium.
Les coulisses sont fixées sur le tableau comme les précédentes.
Pour les manœuvres, la sortie se fera sur le coffre.

 

 

3- Bloc-volet monté sur menuiserie lames aluminium isolées de 45 mm

Dernier cas, le bloc volet.
Il est conçu pour être monté sur une menuiserie et dans 80 % des cas livré avec votre fenêtre.
Néanmoins, vous pouvez avoir acheté vos menuiseries et décider en dernier lieu de les équiper de volets roulants.
Nous avons la solution. Il vous faudra nous donner la côte hors-tout de votre menuiserie, c’est-à-dire :
Largeur et hauteur extérieure de votre menuiserie + épaisseur de votre dormant. Le dormant est la partie fixe qui reçoit les vantaux.

Pose d’un bloc volet
Premièrement, vous placerez votre coffre et vos coulisses sur votre menuiserie.
Ensuite, vous positionnerez votre menuiserie complète sur votre tableau, en applique.
Le coffre du volet se trouvant en partie haute, contre le linteau.

Vous recevrez votre coffre et vos coulisses qui s’adapteront parfaitement à votre menuiserie.
Le coffre reposera sur la partie supérieure de votre fenêtre et les coulisses longeront le dormant en partie extérieure.